3日坊主ティーチャー

3日坊主ティーチャー header image 2

3~4社の引越し業者へ十把一絡げに見積もりのリクエストを送れば

2015年10月11日 · コメント(0) · 生活

そのためアメリカ自動車産業では、労働者個別で出る働きぶりの差(=非定常業務
遂行の差)を処遇できない。いいかえれば、「職務給」の徹底により、能力主義の導入ができないことがやはり職場改革の障害となっているのである。

競争力の土台はやはり「日本的能力主義」ことわざ英語の諺でもし根本的に壊れていないなら、直すな)というものがある。日本における行き過ぎた改革論をみるにつけ、私はいつもこの言葉を思い出す。
 いつの時代も、日本的経営システムに対する改革論には枚挙に暇がない。とくに不況期になると「日本的経営崩壊」など、センセーショナルな改革論が新聞や雑誌を賑わせる。こうした時期に自信喪失に陥り、自らのシステムに対して弱気になるのも無理はないかもしれない。しかし全体のシステムまでそっくり入れ替え、日本のもつ良さまで見失ってしまっては意味がない。言うまでもなく、逆に、自らのシステムに対し自信過剰になることは慎まねばならない。

タグ :